“试驾排到凌晨一两点临沂预应力钢绞线价格，”1月3日，上海五角场商圈蔚来门店销售向一财经记者表示。在元旦假期的后一天，该蔚来门店依旧客流旺盛，试驾需求火爆。

上海五角场商圈蔚来门店，摄影：莫一格

“在日常会议、报告或演讲中，存在大量口语化语气词、重复语句以及有待提炼润的冗余语句，虽然办公本能自动记录会议内容，帮我们节省了很多整理会议记录的精力时间，但难免还需要会后逐字编辑修改、提炼会议关键信息。”科大讯飞有关负责人表示，大模型的赋能，能使得智能办公本自动去除语音转写文稿中的口语化词汇、过滤冗余词汇，减少语义重复。“一篇未经润处理的口水稿，通过语篇规整后，能变成更容易阅读的书面化内容。 ”

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蔚来门店的火热情况并非孤例。元旦期间，记者走访了多新势力门店，特斯拉、氪、鸿蒙智行门店客流量都保持在位，鸿蒙智行门店销售表示：“客户比平时周末要多。”

2026年，新能源汽车迎来了两大政策变动，一是新能源汽车车辆购置税优惠力度“退坡”，从全额免征调整为减半征收（按5%税率）；二是汽车“两新”政策补贴方式出现了变化，将定额补贴调整为按车价比例进行补贴，虽然补贴上限保持不变，但低价车型补贴力度实际上也在“退坡”。

在上述政策变动的背景下，多新势力门店销售告诉记者，从元旦销售情况来看，新政对市场销售影响有限。从“国补”政策来看，新能源车价达16.67万元以上，锚索能够拿满报废更新补贴；新能源车价达18.75万元，能够拿满置换更新补贴，而很多新势力平均售价在此之上，所以“国补”情况基本与2025年一致。新能源汽车购置税“退坡”确实增加了消费者的购车成本，但很多车企出台了相应的“兜底”措施。

蔚来门店销售称，以买断价11.98万元的萤火虫为例，消费者2026年购买需缴纳购置税近6000元。相比2025年，消费者购买成本“会一点点”，但蔚来提供了2000元的选配金补贴，一定程度上降低了新政所带来的影响。

氪门店销售也表示，为应对新能源汽车购置税政策的变化，氪出了直接的车价减免方案，“比如说你交8000元的税，我们直接给你减7000元。”

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鸿蒙智行针对部分车型也出了限时现金优惠，比如针对原价24.98万元的智界R7，出了车价立减5000元的元旦限时活动。

小米汽车销售称，受2026年新能源汽车购置税政策影响，车辆落地价确实有所上涨。小米汽车的主要应对策略是出更具吸引力的金融政策，特别是针对SUV车型的三年免息或五年低息方案。

据不完全统计，截至2025年12月底，提供购置税“兜底”政策的车企数量已过20，包括‌理想、蔚来、鸿蒙智行、奇瑞、氪、智己、长安等，几乎覆盖新能源汽车市场的主要玩。

特斯拉是一个特例，作为新能源主流车企，但却没为今年的购置税新政出任何“兜底”政策。以车价23.55万元的Model 3为例，购置税约1万元，这部分均需消费者承担。但是特斯拉门店销售向记者表示，这并没有改变其所在门店的火热势头，元旦假期期间，该门店与以前周末一样忙碌，客流量并没有降低。